transCON

transCon KnotenAutomatisierungs-, Leit- und E/A System

TransCON ist ein Automatisierungs-, Leit- und E/A System für den Einsatz auf Fahrzeugen und in Applikationen mit hohen Technologie- und Umweltanforderungen.

transCON erfüllt die Bahnnormen
EN 50 155 (Tx -40°C bis 70°C) / Mechanik, Temperatur
EN 50 121-3-2 / Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV)

Zusätzlich ist transCON GL zertifiziert ( Schiffszulassung Germanischer Lloyd Environmental Category C, EMC1)

Systemdaten:

Max. Ausbau/Feldbusknoten:

  • 120 digitale E/A – Signale ( 15 digitale E/A Module) oder
  • 32 analoge E/16 analoge A –Signale (8 E/A Module)

 

Max. Ausbau/SPS-Knoten:

  • 80 digitale E/A – Signale (10 E/A Module) oder
  • 32 analoge E/16 analoge A –Signale (8 E/A Module)

 

Signalpegel:

Digitale E/A:

  • 24 VDC Eingänge
  • 24 VDC/1A Ausgänge

 

Analoge E/A:

  • +/- 10 V; 0 … 10 V
  • 0 … 20 mA; 4… 20 mA

 

Galvanische Trennung:

  • E/A – Signale und Stromversorgung gegenüber dem internen Bus

System Vorteile:

Modular, kompakt

  • Beliebig kombinierbare, anreihbare Funktionsmodule
  • 22,5 mm breite Gehäuse, Hutschienenmontage
  • Geeignet für schwer zugängliche Einbauorte

 

Outdoor tauglich

  • Extreme Umweltbedingungen
  • Bahnzulassungen EN 50 155 und EN 50 121-3-2

 

Kostenoptimal

  • Optimale Anpassung der Steuerungsgröße an die Applikation (modulares Konzept)

 

Servicefreundlich

  • Einfacher Modultausch im Reparaturfall
  • Software Diagnose-Tool

 

Multifunktional

  • SPS mit lokaler E/A
  • SPS mit dezentralen Feldbusknoten
  • Dezentrale Feldbus E/A Knoten

IEC 61131-3 programmierbar

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Einsatzbeispiele sind:

  • Schienenfahrzeuge
  • Baufahrzeuge (Bagger, Kräne)
  • Spezialfahrzeuge (Muldenkipper, Müllfahrzeuge)
  • Einsatz in Außenanlagen